T&H科能大型分體式超低氮型電子比調燃氣燃燒器具有以下性能特點：
l T&H科能燃燒器采用燃燒器、風機、燃料供應系統和控制系統分體布局，通過管道或電纜連接成完整燃燒系統，內置全電子比例調節系統及參數屏幕顯示,實現人機對話。
l T&H科能燃燒器的燃燒頭采用耐高溫不銹鋼材料，獨特的燃燒頭結構設計，實現了空氣和燃氣的分級燃燒；高速噴出的氣流在火焰管出口處形成局部煙氣內循環，降低火焰溫度；減少了燃氣與空氣的預混合部分，降低了火焰傳播的速度和溫度；采用煙氣再循環技術，大大降低NOX的排放，NOX可達30mg/Nm3以下。
l T&H科能低氮型燃燒器計算機模擬云圖顯示低氮型燃燒器的溫度分布更加均衡穩定，火焰高溫區明顯減少。
l T&H科能燃燒器分別組裝的噴槍、點火器、自動檢測裝置等都能抽出爐外維修。燃燒器前部管道布置具有足夠的間隙和檢修空間。
l T&H科能燃燒器運轉噪聲小，噪聲小于80db,尾氣排放符合環保要求。
l T&H科能燃燒器采用德國西門子電磁閥，含調壓裝置。獨特的閥后調壓技術，確保燃氣的穩定供應。
l T&H科能燃燒器在功率不變的情況下火焰可調，可通過調整旋風片的進風角度來改變進風的旋轉角度，從而調節火焰的幾何尺寸，應不同的鍋爐爐膛要求，使燃燒器火焰與鍋爐爐膛更好的匹配
l T&H科能燃燒器采用英國AUTOFLAME控制系統，該系統有以下幾個特點：
1、 燃燒器采用精確的燃料和風門執行器：執行器為高精度執行器，對風量和氣量控制精度大大提高。因此，可最大限度使燃料耗量與負荷精確匹配，節約能源，燃燒效率可達99.9%。
2、燃料和供風分開調節：燃料和助燃風及煙氣由各自的執行器控制，在初期調試時設定好燃料和風量運行曲線，在實際運行中，執行器每走一步都與曲線進行比較，確保燃燒器在運行過程中時刻保持合理的空/燃配比，以降低空氣過量或氧量不足帶走的熱損失。
3、 可增大燃燒器的調節比：由于執行器步進角精度的提高，可使小火位的燃料量和風量減少，燃燒器的調節比大大提高，有利于節能，降低NOX的排放。
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